Buenos Aires

Pour nous, le voyage commence enfin le 13 janvier 2020 avec le vol pour Buenos Aires. La ville nous accueille avec le plus beau temps d’été et je prends un coup de soleil malgré la crème solaire. Nous visitons certains des quartiers autour du centre et profitons du temps chaud de l’été. Ce qui nous a beaucoup surpris, ce sont les nombreux espaces verts et les magnifiques parcs de la ville. Entre les différentes visites, nous allons toujours dans l’un des parcs pour nous détendre. Dans le quartier de La Recoleta, à côté du célèbre cimetière du même nom, nous voyons des expositions d’artistes locaux, des danseurs hip-hop en formation et de nombreuses personnes qui passent simplement leur temps ici. Ensuite, nous traversons le célèbre cimetière où se trouve la tombe d’Evita Perón. Dans le quartier de La Recoleta se trouve également un ancien théâtre de 1920, transformé en librairie El Ateneo. La structure du théâtre est en grande partie préservée. Depuis les étages supérieurs, vous pouvez regarder l’ancienne scène où se trouve maintenant un café. Et bien sûr, La Boca ne devrait pas manquer non plus. Le quartier aux nombreuses maisons colorées et le club de foot Boca Juniors auquel appartenait le héros national Diego Maradona. Nous apprécions vraiment la ville et passons un bon moment.

Montevideo

Après quelques jours, nous prenons le ferry pour traverser le Rio de la Plata jusqu’à Montevideo, qui est plus ou moins en face. Nous quittons l’Argentine pour le moment et sommes maintenant en Uruguay. Nous rencontrons Andrea à Montevideo. Elle vit ici depuis plusieurs années et travaille comme professeur de théâtre dans divers groupes de théâtre. Il nous montre la ville depuis l’un des bâtiments les plus hauts et nous en dit long sur la vie ici. Après cela, nous sommes les premiers à nous retrouver seuls dans la ville pour retrouver Andrea dans la soirée. Dans un centre culturel au port, nous voyons des Murgas. Ces groupes de 17 personnes interprètent chacun leurs chansons, émaillées de critiques de société et de politique, pendant le carnaval. Chaque groupe dispose d’environ 15 minutes pour interpréter certaines de leurs pièces. Même si je n’y comprends presque rien, c’est très excitant d’entendre les Murgas. D’autant que beaucoup de groupes ont de très bons chanteurs et sont également très intéressants musicalement. Le lendemain, c’est dimanche, nous explorons un peu plus la ville sur nos vélos empruntés et le soir nous sommes invités à dîner avec des amis d’Andrea. Les deux vivent un peu en dehors du centre, ce qui nous offre un tour à vélo passionnant à travers le sombre Montevideo. Mais nous avons une très belle soirée avec du chorizo ​​et des conversations intéressantes. Les deux sont venus de Colombie il y a quelques années parce que la vie en Uruguay est plus calme et plus agréable qu’en Colombie. Malheureusement, le café ici est terrible, disent-ils. Et ils ont absolument raison. Lundi, le jour passionnant arrive pour nous où nous devrions récupérer Pedro. En mars 2019, un navire appartenant à la même compagnie maritime avec, entre autres, 11 mobile homes a coulé. Plus tard, nous rencontrons Markus, qui a malheureusement également été affecté. Notre bateau était à Montevideo il y a quelques jours et nous savons que Pedro est déjà là. Jusqu’ici, tout va bien. Ensuite, il y a des histoires de voitures cambriolées pendant la traversée ou dans le port. Bien sûr, nous n’avons pas d’appareils photo, d’ordinateurs portables ou autres à Pedro, mais qui sait ce qu’un cambrioleur potentiel pourrait vouloir voler. De plus, lors de l’ouverture, il y a bien sûr des dommages supplémentaires à la voiture, qui sont généralement plus importants que la perte de détails volés. En matière de cambriolage, nous sommes tous les deux assez partiaux. Lors de notre voyage dans les Pyrénées en octobre, la porte coulissante sur la côte française s’est ouverte pendant que nous étions sur la plage. Le cambrioleur a emporté tout le matériel photo de Delphine avec lui. Plus tard, nous avons ajouté quelques verrous supplémentaires aux portes de Pedro.

Nous allons donc au bureau qui représente notre compagnie maritime, un peu excité, et commençons ici une petite course officielle qui, grâce à la très bonne connaissance de l’espagnol de Delphine, se déroule relativement rapidement. Après quelques heures, nous sommes conduits à travers une grande salle de chargement dans la zone portuaire et après avoir laissé cela à l’arrière, nous nous tenons devant Pedro. Ceci est intact à la fois au premier et au deuxième coup d’œil. Nous prenons le relais et après quelques travaux administratifs supplémentaires à la douane, nous sommes autorisés à quitter la zone portuaire avec Pedro. Comme nous avons emballé le camping-car à la maison de manière à ce qu’il soit bien préparé, en particulier pour la traversée, et que les intrus potentiels ne peuvent pas facilement accéder aux équipements les plus précieux tels que nos parapentes, nos équipements de randonnée et d’alpinisme ou nos outils, nous devons encore reconstruire et redistribuer beaucoup avant que nous puissions vraiment y aller. Notre lit à Pedro est toujours occupé par nos deux vélos, qui ont été stockés ici pour la traversée. Notre objectif est donc dans un premier temps le „UY-Storage“ près de Montevideo. Nous pouvons rester ici pendant quelques jours et reconstruire et tout préparer en paix. L’UY-Storage est un mélange de camping, d’atelier et de parking pour les voyageurs en camping-car qui souhaitent faire une pause de quelques mois. Une famille allemande qui a émigré ici il y a quelques années dirige le tout. Ici, nous rencontrons également d’autres voyageurs terrestres (c’est-à-dire des voyageurs terrestres avec un mobil-home ou similaire) et obtenons quelques conseils sur ce que nous devrions éventuellement voir ou ce que nous pourrions encore améliorer sur notre équipement. De plus, Flo et Alina, qui voyageaient avec leur camping-car en Amérique du Sud jusqu’à il y a environ 6 semaines, ont laissé leur bouteille de gaz américaine ici. Nous n’étions pas autorisés à expédier le nôtre et il est donc très pratique pour nous d’obtenir une bouteille de gaz pleine ici, qui peut être remplie relativement facilement dans toute l’Amérique du Sud. Merci encore pour cela.

Mais surtout, nous rencontrons des voyageurs très gentils et intéressants. Par exemple. une femme d’environ 70 ans originaire d’Afrique du Sud qui voyageait ici avec son mari jusqu’à il y a un an et est maintenant venue ramener sa voiture en Afrique du Sud. Son mari ne veut plus voyager aussi loin, mais ils veulent quand même faire des voyages en Afrique du Sud et dans les pays voisins. Ou un couple hollandais qui est en Amérique du Sud depuis quelques mois depuis quelques années pour parcourir le continent dans son SUV de 40 ans au toit à charnière. Markus, que j’ai mentionné plus tôt, voulait en fait commencer son voyage à travers l’Amérique du Sud l’année dernière en mars, mais a malheureusement perdu son véhicule et avec lui toute sa maison lorsque la Grande America est tombée en panne et a dû tout réorganiser. Maintenant, il a un gros camion à quatre roues motrices dans lequel il aimerait voyager à travers le monde avec Frieda (son chien) pendant encore quelques années. Et puis il y a Walther et Christine de Munich avec leurs deux petites filles. Eux aussi sont sur la route en plusieurs étapes en Amérique du Sud et sont à la maison pendant six à huit semaines entre les deux.

La côte uruguayenne

Après avoir rangé toutes nos affaires à Pedro et attaché le porte-vélos avec les roues à l’arrière, nous pouvons enfin commencer. Notre destination est le sud de l’Argentine et du Chili et surtout la Patagonie, mais d’abord nous voulons rester quelques jours en Uruguay et nous détendre sur la côte de tout le stress de préparation des dernières semaines et arriver les premiers.

Nous nous dirigeons donc vers le nord jusqu’à la zone autour de Punta Diablo et profitons du soleil, de la plage et jetons un coup d’œil aux environs. Punta Diablo est un petit village de pêcheurs sur la côte avec un drôle de mélange de touristes, de pêcheurs et de décrocheurs qui vivent ici dans les belles maisons colorées et vendent leurs bijoux faits maison aux touristes. Pendant le temps ici, nous sommes debout avec Pedro un peu au nord de Punta Diablo dans la réserve naturelle de Santa Teresa. Le camping est autorisé dans le parc national et de nombreux habitants passent le week-end ou les vacances ici à nager, à pêcher et bien sûr à l’assado omniprésent. C’est aussi excitant de simplement se promener dans le parc et de voir comment les gens campent ici. Beaucoup sont là en grands groupes et ont mis en place des camps pour tout l’été. Et il y a beaucoup de beaux vieux bus VW à voir. Jusqu’en 2013, le T2 au Brésil était construit comme nous l’étions il y a 50 ans. En conséquence, vous pouvez toujours voir beaucoup de ces jolis bus ici.

Nous allons nager dans l’Atlantique, essayons de retrouver notre condition un peu malade avec des courses matinales sur la plage et faisons de petites excursions dans la région. Dans le parc national, il y a aussi une sorte de parc animalier dans lequel certains animaux sont gardés dans des cages, mais beaucoup d’animaux indigènes courent aussi librement et volent. Nous restons longtemps à un arbre qui est approché par de nombreux colibris. Les petits oiseaux sont fascinants à regarder alors qu’ils planent devant les fleurs et boivent le nectar des fleurs. La plupart du temps, ils ne s’arrêtent que peu de temps puis repartent assez rapidement. Nous essayons de prendre de bonnes photos des animaux pendant plus d’une heure jusqu’à ce que la faim nous conduise enfin à Punta del Diablo pour le dîner.

L’Uruguay a de très bonnes routes, pour la plupart pavées selon les normes sud-américaines. Mais lors d’une excursion dans la pampa, nous entrons aussi pour la première fois en contact avec les fameuses routes de gravier au profil de vagues parfois très laid. En Allemagne, nous avons tout de même supposé que nos amortisseurs fonctionneraient encore assez bien, ici nous remarquons assez rapidement que des bruits de cognement très disgracieux se produisent à l’avant lors de la conduite sur les pentes de tôle ondulée. Nous reportons la solution du problème à l’Argentine, qui est beaucoup moins chère pour le moment.

Colonia Sacramento

De Punta Diablo, nous retournons au sud pour rentrer en Argentine via l’ancienne colonie de passeurs Colonia Sacramento et la ville de Frey Bentos. Colonia Sacramento est un incontournable dans tous les guides de voyage. C’est une jolie petite ville, mais le centre de l’ancienne colonie de passeurs n’est utilisé que pour le tourisme et ne nous semble pas trop intéressant.

Mais on découvre une petite boutique avec de jolis accessoires pour boire du maté. En Uruguay, le thé maté est au moins aussi populaire que chez les Argentins. Une personne sur deux se promène avec une tasse de compagnon à la main et un thermos avec de l’eau chaude sous le bras. La vendeuse nous explique la préparation correcte et nous achetons une tasse et une bombilla (la «paille» pour boire du maté) et nous nous entraînons à faire du maté encore et encore pendant les prochains jours. Puisque le café ici s’est avéré à peine buvable de toute façon, nous préférons maintenant le maté à la place.

Frey Bentos

Le Rio Uruguay passe près de Frey Bentos, d’une part l’homonyme du pays et d’autre part le fleuve frontière entre l’Uruguay et l’Argentine. Nous visitons les installations répertoriées de l’ancienne entreprise de conserves de viande „Frey Bentos“, qui, jusqu’à il y a quelques décennies, exportait ses conserves dans le monde entier et, entre autres, contribuait à la bonne situation économique de l’Uruguay. Puis il repart en Argentine via le Rio Uruguay.

Zarate

Gabriel nous parle à la frontière. Il est de Mendoza, a séjourné à Uruguy pendant quelques semaines et veut maintenant se rendre à Buenos Aires. Nous allons l’emmener à Zarate. Sur le chemin, il s’avère qu’il joue en fait des percussions, mais a financé ses vacances avec de la musique de rue, de la guitare et du chant. Pendant que Delphine navigue, nous avons une jam session spontanée avec le folklore argentin à Pedro. Nous acceptons de visiter Mendoza dans quelques mois, mais retrouvons Gabriel le même soir en faisant de la musique à Zarate.

Zarate est avant tout une ville industrielle et portuaire. Pas particulièrement sympa, mais avant tout, nous voulons nous occuper du problème des amortisseurs de Pedro et nous arrêter ici ce week-end pour obtenir de nouveaux amortisseurs de l’atelier d’André lundi. Les anciens sont en fait assez cassés et nous sommes heureux de pouvoir continuer mardi matin avec un Pedro réparé. Il traverse de nouveau Buenos Aires et enfin le sud.